建起“超链接” 助力中国经济向新而行

在数字浪潮与新一轮科技革命交汇的当下，中国经济的增长逻辑正在发生深刻变革。从“要素驱动”迈向“创新驱动”，已不再只是宏观政策报告中的高频词，而是渗入产业链每一环的现实命题。尤其在“中国经济圆桌会”等高端对话平台上，“科技创新与产业创新深度融合”成为共识焦点，这一过程就像在庞大的经济系统中不断建起“超链接”——把分散的技术成果与具体的应用场景连点成线、织网成势，让实验室里的灵感变成车间里的产能、工厂里的产品、平台上的服务，最终转化为中国经济向“新”而行的持久动能。

科技创新与产业创新的双向奔赴

科技创新如果停留在论文和专利层面，就只能是“孤岛式突破”；产业创新如果脱离科技支撑，也难以摆脱低端同质竞争的困局。只有在二者之间搭建起高效“超链接”，形成需求牵引、技术驱动、场景验证、产业放大的闭环，才能真正推动中国经济从“量的扩张”迈向“质的跃升”。当前，中国正加快打造以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系，不少政策都在强化这样一种导向——让创新资源从“分布式”走向“聚合式”，从“单点式”试验走向“系统性”协同。这一趋势在新一代信息技术、高端装备、新能源、新材料等关键领域尤为突出，科研机构、龙头企业、专精特新“小巨人”以及资本市场之间的“超链接”，正在重塑创新版图和产业生态。

“超链接”如何被建起 从实验室到生产线的路径重构

把科技成果高效转化为现实生产力，从来不是一条自动延展的直线，而更像是一条需要精心设计的“多节点链路”。在传统模式中，基础研究、技术开发、中试放大、产业化应用往往被割裂在不同主体、不同环节之间，彼此信息不对称、激励不一致。如今，通过制度创新和平台搭建，中国正在推动从“线性创新”走向“网络式创新”：

一方面，各地纷纷建设国家实验室、制造业创新中心、产业创新中心，围绕芯片制造、工业互联网、生物医药等方向形成“政产学研用金”协同平台，让科学家与工程师、企业家在同一个场景中对话，使科研选题更贴近产业一线需求；以“揭榜挂帅”“赛马制”等机制打破传统课题分配方式，让有真本领的团队直接面向“技术卡点”和“产业痛点”揭榜攻关，激活创新的竞争机制和淘汰机制。这种机制化的“超链接”，缩短了从概念提出到产品落地的周期，让更多关键技术不再徘徊在“最后一公里”。

产业场景成为科技创新的“试验田”

要实现科技创新与产业创新深度融合，必须找到双方的“共振点”，而具体而丰富的应用场景，正是这种共振发生的核心介质。以智能制造为例，不少地方把传统工业园区改造成智能工厂示范区，把工业互联网平台当作“操作系统”，通过机器视觉 物联网 大数据 AI算法的系统集成，为装备制造、纺织、钢铁、化工等传统行业“嵌入”数字技术。在这个过程中，企业不会抽象地“购买技术”，而是与科技团队共同设计场景、打磨方案、迭代产品，通过一个又一个细分场景的成功应用，推动整条产业链向高端化智能化绿色化跃升。这样的实践说明，技术不是孤立存在的数学公式，而是嵌入生产流程和商业模式的系统方案；而场景，则成为技术迭代和产业升级的主战场。

从“制造大国”到“智造强国”的结构性跃迁

中国拥有全球最完整、规模最大的制造体系，但也面临着部分环节附加值偏低、技术瓶颈制约发展的现实。要实现从“制造大国”向“智造强国”的跨越，核心在于通过科技创新提升全要素生产率，通过产业创新重构价值链分工格局。在这一进程中，“超链接”的作用尤为关键。一是要打通产业链上下游的信息链，把需求信息从终端市场快速反馈到研发端，让创新更精准；二是要贯通数据链，从生产设备到供应体系，从物流节点到售后服务，形成可计算、可优化、可预测的智能系统，推动生产方式从大批量刚性制造转向个性化柔性制造；三是要串联价值链，把原来单一环节的制造能力，提升为覆盖设计 标准 品牌 服务 解决方案的综合能力。

案例视角 新能源汽车产业的“超链接”样本

以中国新能源车产业为例，这一领域已成为科技创新与产业创新深度融合的典型案例。从上游的电池材料 电机电控，到中游的整车制造，再到下游的充换电服务 智能网联平台，一张庞大而复杂的创新网络正在快速生长。动力电池企业通过与高校科研团队共建联合实验室，加快固态电池 高镍材料等前沿技术攻关；整车企业则依托自动驾驶算法、车路协同系统，不断重构产品形态和使用体验；城市层面则以“车路云一体化”为抓手，在智慧交通网络中预留开放接口，引入互联网公司 云计算平台参与共建共享。在这个过程中，技术不再局限于某一企业或科研机构内部，而是通过开放平台 标准协同 数据互通形成跨界“超链接”，推动整个生态不断自我进化。从结果来看，中国新能源车不仅在产销量上位居世界前列，更重要的是在技术路线上实现了从“跟跑”到部分领域“并跑”“领跑”的跃升，使其成为中国经济“新质生产力”的代表性产业之一。

数字技术为“超链接”提供基础设施

如果说科技创新与产业创新的融合需要一条“高速公路”，那么数字技术就是这条公路的路基与路面。以5G 工业互联网 云计算 人工智能为代表的新一代信息技术，正在成为构建“超链接”的通用能力。一方面，5G和工业互联网让设备“开口说话” 数据“在线流动”，使生产要素在更大范围内实现优化配置；云计算降低了中小企业获得算力与平台服务的门槛，帮助其在研发设计 供应链协同 营销服务等环节快速对接优质资源。AI技术则通过对复杂场景的建模与预测，为智能调度 智能检测 智能决策提供支撑，让创新链与产业链的匹配更加高效精准。可以说，数字化程度的高低，正在决定“超链接”能否真正打通以及能达到何种深度；而中国近年来在数字基础设施方面的系统布局，为经济向“新”而行提供了坚实底座。

政策引导与市场机制形成合力

科技与产业的深度融合，并不是自发就能完成的市场行为，需要在尊重市场规律的前提下，通过制度设计和政策供给提供有力支撑。通过完善知识产权保护机制、优化科技成果转化评价体系、推出更加灵活的科研人员薪酬与股权激励方案，能够调动科研主体将成果推向产业前沿的积极性；通过设立产业引导基金 科技成果转化基金，放大财政资金的“杠杆效应”，吸引更多社会资本投向硬科技和“卡脖子”领域；通过在重点区域布局综合性国家科学中心和产业创新示范区，营造有利于“超链接”形成的空间载体。资本市场对“专精特新”企业和科技型中小企业的倾斜支持，也让那些深耕细分赛道的创新主体得以在更大舞台展现实力，从而成为打通创新链和产业链的“关键节点”。

“新质生产力”视角下的中国经济新图景

当科技创新与产业创新不再各自为战，而是在“超链接”的牵引下深度交织，中国经济的发展逻辑就从单纯依靠要素投入和规模扩张，转向依托创新驱动和效率提升。新质生产力的显著特征在于高技术含量 高效率产出 高度融合以及高质量供给，这恰恰与“科技创新 产业创新深度融合”的目标高度契合。无论是新能源 新材料 高端装备 生物医药，还是工业互联网 智慧城市 数字文化等新兴领域，都正在成为这种“新质生产力”的集中载体，也正在通过更紧密的技术 链接 资本链接 数据链接 人才链接融入全球创新网络与价值链体系。中国经济从而在外部环境复杂变化的背景下，逐步构建起更加韧性更强 结构更优 动能更足的发展新格局，沿着高质量发展的轨道稳步向前。